Безпека авіакомпанії Ель-Аль перевершила всі очікування пасажирів

4

Національна авіакомпанія Ізраїлю має репутацію однієї з найбільш безпечних у світі: кажуть, що за 70 років існування перевізника не розбився жоден пасажирський літак «Ель-Аль»…

Співробітники авіакомпанії стверджують, що цього їм вдається досягти за рахунок застосування підвищених заходів безпеки.
Загальна інформація
Авіакомпанія «Ель-Аль» (El Al, אל על) була заснована 15 листопада 1948 року. У перекладі з івриту її назва означає «вгору». Незважаючи на лаконічність, голосно звучить і слоган «Ель-Аль»: «Це не просто авіалінії. Це — Ізраїль!» Дійсно, історія перевізника розвивалася майже з моменту заснування держави. Сувора система безпеки, яка лякає багатьох пасажирів, сформувалася не за один день — цьому передувало безліч негативних подій, пов’язаних з політичною ситуацією в світі і національною приналежністю авіакомпанії.
Процес проходження реєстрації на рейс в аеропорту вильоту
У всіх аеропортах, звідки вилітають літаки «Ель-Аль», перед польотом кожному пасажиру доведеться пройти співбесіду зі спеціально навченим співробітником авіакомпанії. Саме тому пасажирам рекомендується приїжджати в аеропорт за 3-4 години до вильоту.
Перед стійками реєстрації шикуються психологи, опитують пасажирів, а також озброєні охоронці. Пасажирів викликають по черзі. Ті, хто подорожує з сім’єю або компанією, зазвичай підходять до однієї стійки разом, але якщо у психолога виникають сумніви в надійності пасажирів, їх розводять по різних стійок і ставлять однакові запитання. Найлегше пройти співбесіду сім’ям з маленькими дітьми і віковим подружнім парам. Багато уваги психологи приділяють увазі пасажира: вітається дорогий одяг і взуття, загальна доглянутість.
Підозру у співробітників служби безпеки «Ель-Аль» викликають поодинокі пасажири — особливо, молоді незаміжні жінки. Також негативне ставлення викликають фрілансери в будь-якій сфері діяльності. Співбесіда з такими пасажирами може зайняти годину або більше. Потім одного психолога може змінити інший і поставити попередні запитання в інших формулюваннях. Якщо пасажир буде спійманий на брехні, до польоту його, швидше за все, не допустять.
У пасажирів, підозрюваних у ненадійності, в обов’язковому порядку перевіряють листування в месенджерах, фрілансерів можуть змусити продемонструвати портфоліо або докладно розповісти про свою роботу. Будь-яка запинка підсилює підозру психологів. Зрештою, у пасажира можуть вилучити ручну поклажу для додаткового ручного огляду в спеціальній кімнаті та дозволити взяти на борт тільки гроші, документи і телефон. Ручну поклажу можуть повернути безпосередньо перед посадкою, а можуть відправити у багажний відсік, якщо пасажир здався співробітникам служби безпеки зовсім ненадійним.
Класифікація надійності пасажирів авіакомпанії «Ель-Аль»
Після співбесіди у паспорт наклеюють стікер з літерами «H», «K», «S», «T», позначають ступінь надійності пасажира.
Надійність пасажирів, на думку служби безпеки «Ель-Аль», розподіляється приблизно таким чином:
найнадійніші – сім’ї з маленькими дітьми, літні, респектабельні подружні пари середніх років і старше, кошерні іудеї у відповідному одязі;
надійні – неодружені молоді пари, мандрівники-одинаки середніх років респектабельного вигляду, близькі родичі громадян Ізраїлю;
умовно надійні – компанії друзів, неодружені пари платоспроможного виду, молоді хлопці-одинаки, молоді заміжні жінки, які подорожують без чоловіка;
ненадійні – люди нестандартного виду, незаміжні жінки від 18 до 30 років з подругами і без, туристи з недавно виданими чистим паспортом, квитком в один кінець, сумнівним запрошенням, великою кількістю позначок арабських країн.
Літерами «H» та «K» позначають надійних пасажирів, «S» — умовно надійних, а тим, хто позначений літерою «T», належить пройти всі кола пекла прикордонного контролю, що є головною «фішкою» національної авіакомпанії Ізраїлю. Крім того, місце, заздалегідь вибране на сайті і входить у вартість польоту, за такими пасажирами не зберігається — їх садять на самий останній ряд.
Огляд у гейта перед посадкою
Всіх підозрілих пасажирів після співбесіди просять підійти до гейту як можна раніше. Ті, хто не викликав підозр, розсаджуються по кріслах і чекають початку посадки, в той час як зазначені літерами «S» і «T» проходять в іншу частину гейта і чекають, коли співробітники служби безпеки назвуть їх прізвища. Тут роботу проводять всі ті ж психологи, які до цього спілкувались з пасажирами. Огляд «умовно надійних» пасажирів обмежується тим, що безпечники викладають вміст ручної поклажі на стрічку і переглядають ще раз.
«Найбільш підозрілих пасажирів зазвичай дуже мало — менше п’яти осіб, і вони в черзі на огляд — останні. Коли всі пасажири, в тому числі і «умовно надійні», сідають у літак, тих, кому не пощастило опинитися зазначеним літерою «Т», викликають в спеціальну кімнату для чергового огляду — найбільш ретельного.
Багато пасажирів «Ель-Аль» скаржилися, що їх роздягали до трусів — саме це відбувається в кімнаті огляду. Вкрай підозрілого пасажира змушують зняти кожен предмет одягу і перевіряють речі металодетектором. Людини повністю сканують — а раптом він везе всередині себе бомбу або наркотики? Тут же забирають всі особисті речі, перевіряють готівку, виймають акумулятор з телефону, розплітають зачіски. В цей час В іншій кімнаті, без присутності пасажира, ретельно перебирають його основний багаж і ручну поклажу. Одночасно прізвище людини перевіряють у різних базах даних на предмет міжнародного розшуку.
Після того, як пасажиру повернуть гроші, документи і телефон, він може зіткнутися з черговою неприємністю: співробітник служби безпеки повідомить йому, що деякі предмети вилучені з багажу і забрати їх можна буде тільки після прильоту. Пасажиру нададуть опис вилученого майна і попросять розписатися. Але, щоб не нервувати через своїх речей, краще заздалегідь ознайомитися на сайті компанії з повним переліком предметів, заборонених до провезення на бортах «Ель-Аль».
По закінченню огляду всіх підозрілих пасажирів співробітники служби безпеки проводять на борт.
Саме із-за таких оглядів практично всі рейси авіакомпанії затримуються мінімум на 40 хвилин.
Як вести себе під час співбесіди та огляду
Багато туристів хвилюються, опиняючись віч-на-віч з співробітниками служби безпеки «Ель-Аль». Але краще всього взяти себе в руки і відповідати на їхні запитання так, як якщо б на їх місці були сусіди в поїзді чи літаку. Буває, що психологи-безпечники задають некоректні і дуже особисті питання — в цьому випадку не варто грубити у відповідь. Через фахівців «Ель-Аль» проходить величезна кількість пасажирів, і, як тільки літак злетить, вони забудуть айтішника Мішу Петрова і домогосподарку Машу Іванову. Щоб не викликати зайвих підозр, краще летіти в нейтральній, акуратно виглядає одязі: джинсах, кросівках і свитшоте. Під час ретельного огляду в кімнаті з безопасниками можна розмовляти на неформальні теми та ділитися цікавими випадками з життя, а от кричати про порушення прав людини і ображати фахівців точно не варто.
Безпека під час польоту
Всі рейси авіакомпанії виконуються тільки літаками Boeing, які вважаються найнадійнішими в світі. Частина деталей для них виробляється саме в Ізраїлі. Кожен літак надійно захищений від терористичного захоплення: закрита кабіна пілота подвійний куленепробивної дверима з кодовим замком.
На випадок, якщо терористові » все ж таки вдалося проникнути на борт, в салоні борту «Ель-Аль» обов’язково присутня озброєний співробітник служби безпеки в цивільному одязі, відрізнити від інших пасажирів. На випадок вибуху в багажному відсіку пасажирський підлога покрита броневыми листами, а самі літаки оснащені системою виявлення і відведення ракет, які можуть бути випущені з землі. Ізраїльська комерційна авіакомпанія El Al є єдиним у світі перевізником, оснащающим весь свій авіапарк бортовою системою протиракетного захисту. Інфрачервона система MAWS (Missile-Approach Warning Sensor — датчик попередження про наближення ракет) виявляє ракети на самому ранньому етапі і приймає заходи щодо нейтралізації загрози.
Безопасность авиакомпании Эль-Аль превзошла все ожидания пассажиров авиакомпании
Всі пілоти «Ель-Аль» в минулому служили у військах ВПС і літали на винищувачах, а бортпровідники — суворо громадяни Ізраїлю єврейської національності — допускаються до польотів тільки після навчання техніці рукопашного бою. Таким чином, пасажир, що летить до Ізраїлю з благими намірами, повинен почувати себе в повній безпеці — навіть якщо боїться літати.
Комфорт пасажирів на борту літаків «Ель-Аль»
Приділяючи велику увагу захисту від можливого тероризму, власники авіакомпанії не надто дбають про комфорт пасажирів економ-класу. Крісла на бортах, що здійснюють польоти тривалістю менше 5 годин, досить старі, відстань між кріслами невелике, немає моніторів на спинках сидінь, де можна дивитися фільми і відслідковувати траєкторію літака. У цьому немає нічого дивного: середній вік літаків авіакомпанії — 12,8 років. Однак, за твердженням керівництва «Ель-Аль», в 2018 році були замовлені нові літаки Boeing Dreamliner.
У свою чергу, бортпровідники намагаються забезпечити максимальний комфорт пасажирам: за першою вимогою видають пледи з отворами для голови, приносять воду. Окремої уваги заслуговує харчування на борту: на сайті можна заздалегідь вибрати тип живлення, варіантів дуже багато. Спочатку розносять їжу тим пасажирам, які обрали на сайті спецхарчування. Краще вибирати стандартні варіанти з куркою або м’ясом — вони у «Ель-Аль» найсмачніші і нічим не відрізняються від тих страв, які принесуть іншим пасажирам на півгодини пізніше. Порції завжди великі, до основної страви обов’язково подається баночка хумуса. Серед холодних напоїв зазвичай бувають соки ізраїльської марки «Spring», мають виражений натуральний смак фруктів і овочів. Також доступні і алкогольні напої. Політ з Москви до Тель-Авіва проходить досить легко, на підльоті до міста з боку моря відкриваються захоплюючі види.
Паспортний контроль в аеропорту «Бен-Гуріон»
Ходять чутки, що пасажирів, які успішно пройшли співбесіду в аеропорту вильоту, на паспортному контролі практично не допитують і відразу ж видають дозвіл на в’їзд в країну — маленьку блакитну папірець з прізвищем пасажира і штрих-кодом. Але щастить далеко не всім: якщо перед реєстрацією на рейс пасажира відзначили літерою «T», з ним поговорять ще й співробітники служби безпеки «Бен-Гуріона». Вони повинні переконатися напевно, що пасажир, який так не сподобався їх колегам з іншої країни, — не наркоман, не терорист і не збирається влаштовуватися на роботу нелегально. За винятком того, що своєї черги в «Бен-Гуріон» можна чекати кілька годин, саме співбесіда проходить в психологічно комфортній обстановці. Ізраїльські безпечники зазвичай виявляють доброту і людяність, якщо бачать, що перед ними — звичайний турист, який хоче побачити численні визначні пам’ятки Землі Обітованої. Щоб справити сприятливе враження, краще підготуватися до співбесіди заздалегідь. Багаж, в тому числі і ручна поклажа, завжди долітає до Ізраїлю і чекає на стрічці своїх затриманих власників. Ще одним неприємним сюрпризом «ненадійні» туристи можуть зіткнутися, відкривши валізу: після ручного огляду співробітники компанії складають речі купою. Деякі дрібні предмети можуть пропасти.
Отримання вилучених речей по поверненню
Якщо у «ненадійного» туриста вилучили деякі речі з багажу або ручної поклажі, надають йому квитанцію, за якою він може отримати своє майно в офісі авіакомпанії в тому аеропорту, звідки був здійснений виліт. Співробітники «Ель-Аль» в таких випадках запевняють, що забрати речі можна в будь-який час доби. На практиці ж офіс працює тільки з 9:00 до 17:00. Тим, хто живе в іншому місті і не має можливості поїхати в аеропорт за речами, потрібно писати в службу підтримки і дзвонити по телефону, вказаним на сайті. Щоб речі не перейшли у власність авіакомпанії, потрібно обов’язково зберегти отримані опис з квитанцією, а також номер авіаквитка. На листи співробітники компанії відповідають неохоче, але, врешті-решт, висилають вилучені речі поштою. Номер поштового ідентифікатора зазвичай не повідомляють, тому доведеться стежити за появою повідомлення у поштовій скриньці.
Як формувалися заходи безпеки авіакомпанії
Багато туристів, випробувавши на собі всі суворі методи служби безпеки авіакомпанії «Ель-Аль», що виходять з аеропорту в зіпсованому настрої з ненавистю і до співробітників авіакомпанії, і до всього населення Ізраїлю. Звичайно, неприємно доводити кілька годин поспіль власну непричетність до тероризму, але варто мати на увазі, що «параноїдальна» політика авіакомпанії сформувалася не на порожньому місці.
Так, пізно ввечері 22 липня 1968 року палестинські терористи захопили літак, що вилітав з Риму в Тель-Авів, і, поранивши обох пілотів, змусили їх летіти до Алжиру. Пасажири, що не є громадянами Ізраїлю, в той же вечір були звільнені і відправлені найближчим рейсом у Париж. Через кілька днів звільнили решти жінок і дітей. Чоловікам-ізраїльтянам, в тому числі і пілотам вдалося звільнитися і повернутися на батьківщину тільки 31 серпня. Всі заручники залишилися живі, але з тих пір авіакомпанія ввела жорсткий контроль над кожним пасажиром.
Вранці 27 грудня 1985 року одночасно в аеропортах Рима й Відня «Фьюмічіно» і «Швехат» арабські терористи відкрили стрілянину по пасажирам, які стоять в черзі на реєстрацію рейсів компанії «Ель-Аль». У загальній складності загинуло 20 людей, близько 140 отримали поранення різного ступеня тяжкості. Після цього біля стійок реєстрації стали чергувати озброєні охоронці. Згідно інструкції, терористів, доставших зброю, треба вбити на місці.
У 2002 році у Кенії терористи зробили спробу збити з землі літак «Ель-Аль». І, хоча спроба виявилася невдалою, протягом двох років всі літаки авіакомпанії були обладнані бортовий протиракетної системою.
Але не завжди і не у всіх пасажирів найсуворіша служба безпеки бачить потенційних терористів. У 1991 році кілька бортів авіакомпанії «Ель-Аль», в тому числі і вантажний Boeing-747, за 36 годин вивезли з Ефіопії більше чотирнадцяти тисяч ефіопських євреїв, яким у зв’язку з громадянською війною був заборонений виїзд за кордон. Частина пасажирів у зв’язку з браком часу взагалі не проходила процедуру реєстрації.
Однак ні одному звичайному туристу не вдасться уникнути співбесіди і, можливо, огляду при реєстрації на рейс «Ель-Аль». Тому, перш ніж купити авіаквиток в Ізраїль, кожен пасажир повинен вирішити, чи готовий він пройти настільки ретельну процедуру перевірки заради кількох годин безпечного польоту. Прямі рейси до Ізраїлю з Росії здійснюють кілька авіакомпаній. Квитки вони продають практично за тією ж ціною, що і «Ель Аль», але бесіда перед реєстрацією і огляд багажу не передбачені.